Después de Simón: cómo sacar tu carga de Manzanillo y Lázaro Cárdenas esta semana

Actualizado: 13 de octubre de 2026, 7:45 h (hora del centro de México). Esta guía se revisará conforme la Capitanía de Puerto, las terminales y las autoridades carreteras publiquen nuevos avisos.

El huracán Simón ya se alejó de Colima, pero la semana en el Pacífico apenas empieza. Las terminales de Manzanillo suspendieron operaciones el sábado 10 de octubre y concentraron en el lunes 12 las citas que no se atendieron; la Secretaría de Marina cerró la navegación en Manzanillo y Lázaro Cárdenas, y las carreteras de Colima amanecieron el domingo con cierres por desbordamientos y árboles caídos. Para un importador, el problema ya no es el huracán: es la fila que dejó.

Esta guía no repite la noticia. Está pensada para quien tiene contenedores en patio, un buque en espera o un tráiler programado esta semana, y necesita decidir qué hacer hoy.

Dónde estamos

En Manzanillo, la Capitanía de Puerto Regional declaró abierto el puerto a partir de las 9:00 h del lunes 12 de octubre, tanto para embarcaciones mayores de 500 unidades de arqueo bruto en navegación de altura y cabotaje como para embarcaciones menores, tras registrar vientos de 2 a 4 nudos y oleaje de 2 metros. Ese mismo día, la Agencia Nacional de Aduanas de México informó que operaría en el puerto las 24 horas para desahogar la carga.

En tierra, las terminales retomaron citas, pero no a la hora original. Contecon anunció que reanudaría con horarios recorridos: un pase programado para las 4:00 h, por ejemplo, ingresa a las 13:00 h, y así sucesivamente. El Centro de Control de Tráfico Terrestre pidió posponer hasta las 19:00 h el envío de contenedores llenos y vacíos a la zona sur.

Lázaro Cárdenas va un paso atrás. El puerto se cerró a la navegación desde el 8 de octubre y, en su aviso de la mañana del 12 de octubre, la Marina lo mantenía cerrado a toda navegación. Al momento de redactar esta guía no encontramos un aviso oficial de reapertura de la Capitanía de Puerto ni de ASIPONA Lázaro Cárdenas. Si tu carga va por ese puerto, trata cualquier fecha de atraque como tentativa.

Primero, tus citas

La regla de esta semana es simple: una cita del sábado no se traslada sola. Cada terminal resolvió la reprogramación a su manera, y conviene confirmar cuál aplica a tu contenedor.

SSA Marine (TEC I y OCUPA) suspendió operaciones desde el viernes 9 a las 18:00 h e informó que reprogramaría las citas afectadas para el lunes 12. Hutchison Ports TIMSA pidió cancelar las citas del sábado y generar una nueva por los medios habituales. Contecon habilitó en su portal las citas de entregas y recepciones del lunes, ahora con el horario recorrido descrito arriba.

Con eso, el orden práctico es este: confirma con tu agente aduanal o tu transportista qué contenedores tenían cita el sábado, verifica en el portal de la terminal si la cita ya existe para el lunes o si hay que generarla, y prioriza la carga con mayor costo de espera (refrigerados, insumos de línea, mercancía con fecha de entrega comprometida). Si el piloto del Centro Regulador Terrestre aplica a tu operación en Contecon, revisa nuestra guía del CRT: los horarios de llegada al regulador siguen contando.

Espera saturación y planea en consecuencia

Dos días de operaciones detenidas se acumulan en uno o dos días de demanda doble. Ya lo vimos en julio, cuando la congestión en los accesos de Manzanillo se tradujo en horas de espera dentro y fuera del puerto; las lecciones de ese episodio están en nuestro análisis del colapso de julio.

Esta semana aplica lo mismo, con matices. No mandes tractos al puerto sin cita confirmada: llegar antes no te adelanta en la fila y puede costarte horas de espera pagadas. Si tienes flexibilidad, mueve primero lo urgente y deja para el jueves o viernes lo que aguanta. Y si tu contenedor sale a un almacén fuera del recinto, confirma que el almacén tiene capacidad de recepción para los días en que la carga se va a concentrar.

Ferrocarril: confirma antes de contar con él

El tren puede aliviar la carretera, pero no des por hecho que ya opera con normalidad. Granelera Manzanillo, por ejemplo, suspendió la carga de equipo ferroviario desde las 00:00 h del sábado 10 de octubre, con reanudación estimada para el lunes 12 a las 8:00 h, y advirtió que los horarios podían moverse según el fenómeno y las disposiciones de la autoridad. Era una estimación de una terminal, no una confirmación del servicio ferroviario.

Si tu carga sale por tren, pide a tu operador la fecha de carga confirmada del furgón o la plataforma y la ventana estimada de arribo a destino. Con patios llenos, el primer cuello de botella suele estar en la asignación de equipo, no en la vía.

La carretera: Colima primero, el Bajío después

Los cierres documentados están en Colima. El 11 de octubre, la Guardia Nacional reportó cierre parcial cerca del kilómetro 87 de la autopista Armería–Manzanillo por el desbordamiento de una laguna; según el reporte posterior del Gobierno de Colima, en el puente Panteones (km 87+500) ya se circula, a baja velocidad. Protección Civil de Armería informó además que un árbol caído bloqueaba la carretera libre a Manzanillo a la altura del kilómetro 288, pasando la comunidad de Los Reyes. Al momento de escribir no encontramos reportes oficiales de cierres en el corredor Manzanillo–Guadalajara, pero el suelo saturado eleva el riesgo de deslaves en los tramos de montaña durante los días siguientes.

Antes de despachar un tráiler, revisa los avisos de la Guardia Nacional Carreteras y de Protección Civil de Colima y Jalisco. Pide a tu transportista que reporte su posición en los tramos de sierra y acuerda de antemano qué pasa si la unidad tiene que detenerse: quién cubre la estadía, dónde se resguarda y a quién se avisa.

Almacenajes y demoras: qué pedir y qué documentar

Hasta el cierre de esta guía no encontramos un aviso oficial de las terminales ni de ASIPONA Manzanillo que anuncie exenciones de almacenaje o días libres adicionales por Simón. Si alguien te dice que "no se cobra", pide el aviso por escrito.

Lo que sí puedes hacer es preparar tu caso. Guarda copia de los comunicados de cada terminal y de los avisos de la Capitanía de Puerto y de la Marina con fecha y hora; son la evidencia de que la carga no pudo retirarse por causas ajenas a ti. Registra qué citas tenías, cuándo se cancelaron y cuándo se reprogramaron. Con eso, solicita formalmente a la terminal y a la línea naviera, por los canales de tu agente o de tu contrato, la revisión de almacenajes y demoras generados durante el cierre. Si tu contrato de transporte tiene cláusula de fuerza mayor, revisa con tu abogado o tu agente qué cubre y qué plazos exige para invocarla. Ninguna de estas solicitudes garantiza una condonación, pero sin documentos no hay conversación.

Lo que haríamos esta semana

En corto: confirma citas contenedor por contenedor; no mandes unidades sin cita; prioriza lo que más cuesta esperar; verifica el ferrocarril con fechas confirmadas, no estimadas; revisa los avisos carreteros antes de cada salida; y archiva hoy toda la evidencia del cierre. Si tu carga va por Lázaro Cárdenas, sigue el aviso de reapertura de la Capitanía antes de comprometer fechas con tus clientes.

En FreightSpot estamos dando seguimiento a los avisos de terminales y autoridades. Si necesitas apoyo para reprogramar, coordinar el arrastre o documentar tu caso con tu agente aduanal, escríbenos.

Fuentes

• TyT — "Reabren Puerto de Manzanillo para embarcaciones mayores y menores" (12 oct 2026), con aviso de la Capitanía de Puerto Regional de Manzanillo, ANAM y Centro de Control de Tráfico Terrestre
• DataPortuaria — "Huracán Simón suspende operaciones en terminales de Manzanillo" (comunicados de Contecon, SSA Marine, TIMSA y Granelera Manzanillo)
• COPOMA — SSA Marine México: ajustes operativos por el huracán Simón
• COPOMA — Cemex Terminal Manzanillo: actualización operativa por huracán Simón
• NTCD — Plan Marina activo; cierre a toda navegación en Manzanillo y Lázaro Cárdenas (11 oct 2026)
• El Diario de Chihuahua — "Mantienen cierre de puertos por Simon" (comunicado de Semar, 12 oct 2026)
• adn40 — cierre parcial de la autopista Armería–Manzanillo (Guardia Nacional Carreteras, 11 oct 2026)
• Meganoticias — circulación a baja velocidad en el puente Panteones, km 87+500 de la autopista Armería–Manzanillo (reporte del Gobierno de Colima)
• Meganoticias — árbol bloquea carretera libre a Manzanillo, km 288 (Protección Civil de Armería, 11 oct 2026)
• Foto: "Puerto de Manzanillo, Colima México", Puerto de Manzanillo, vía Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Recortada, redimensionada y con logotipos difuminados.