Contenedor 20' Dry
MarítimoCarga general seca; el estándar para volúmenes medios o carga pesada.
- Interior (L×A×H)
- 5.9 × 2.35 × 2.39 m
- Capacidad
- 33.2 m³
- Carga máxima
- 28,200 kg
- Tara
- 2,230 kg
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22 equipos de la industria — marítimos, refrigerados y especiales, ULD aéreos y unidades terrestres — con medidas internas, capacidad real y límites de peso de cada uno.
Carga general seca; el estándar para volúmenes medios o carga pesada.
Carga general seca de mayor volumen; 2 TEU.
Carga voluminosa y ligera: 30 cm más de altura que el 40’ estándar.
El máximo volumen en contenedor estándar; ideal para carga ligera de gran cubicaje.
Carga refrigerada o congelada con control de temperatura.
Perecederos de mayor volumen con atmósfera controlada.
Carga alta o pesada que se estiba por arriba con grúa; lona en lugar de techo.
Carga alta que se estiba por arriba (maquinaria, bobinas); lona en lugar de techo.
Carga pesada concentrada o ancha: plataforma con mamparas, sin paredes.
Carga sobredimensionada o proyecto: plataforma con mamparas, sin paredes.
Líquidos a granel (químicos o grado alimenticio) en marco ISO de 20 pies.
El ULD más común en aviones de fuselaje ancho; carga suelta y maletas.
ULD de perfil bajo para fuselaje angosto (familia A320).
Pallet aéreo estándar con red; el caballo de batalla de la carga aérea.
Pallet aéreo angosto con red; alternativa al PMC según avión y posición.
El estándar del autotransporte en México y cross-border; máximo cubicaje.
Alternativa al 53’ donde el acceso o la regulación lo piden.
Cadena de frío por carretera: perecederos, farma y temperatura controlada.
Carga suelta, maquinaria y sobredimensionada; se estiba por grúa o montacargas.
Unidad de 3 ejes para distribución regional con buen tonelaje.
Unidad de 2 ejes para tramos urbanos y regionales de volumen medio.
Última milla y entregas urbanas; la unidad ligera del reparto.
Medidas de referencia de la industria: pueden variar por fabricante, naviera o aerolínea. Los límites de peso en carretera mexicana (NOM-012) pueden ser menores al máximo del equipo.
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