# Reporte de Mercado Logístico — Septiembre 2026

> Corte a mitad de mes: WCI en $4,500 con Transpacífico al alza rumbo a Golden Week, EAX agosto $6,415 ya publicado y spot Asia–México ~$8,000, Manzanillo trabado en tierra, MVE a 14 días del 1-oct y ronda T-MEC el 28–29 sep. Lo que ya mueve tu Q4 — sin fingir que el mes cerró.

Fuente: https://www.freightspot.com/recursos/market-update/septiembre-2026 · Actualizado: 2026-09-17 · Edición: Septiembre 2026 (corte 17-sep) · Datos al: 2026-09-17 · Publica: FreightSpot

## Lo esencial

- **Transpacífico manda el mes a mitad de camino.** WCI Drewry: $4,465 (3-sep) → $4,476 (10-sep) → **$4,500 (17-sep, +1%)**. Shanghái–LA **$7,712 (+5%)** y Shanghái–NY **$10,394 (+7%)** — máximo del índice. Asia–Europa baja (SHA–RTM $3,626 −9%). Blanks Transpac **8 esta / 9 próxima** pre–Golden Week (1–7 oct).
- **Asia–México: el print de agosto aterrizó esta semana.** EAX **$6,415/FEU (+21.4% MoM)** publicado ~16-sep (Eternity / info-transportes). Spot de inicios de sep ~**$8,000**; aún **no hay EAX cerrado de septiembre**. Reserva con 3–4 semanas y confirma zarpe, no solo tarifa.
- **Manzanillo: volumen YTD sólido, fricción en carretera.** Reportes ene–ago ~**2.82M TEU (+11%)** en Manzanillo (fuente secundaria ASIPONA/prensa). Maersk / C.H. Robinson: obras en corredor **Manzanillo–GDL** con demoras **3–8 h**. Cotiza all-in con buffer terrestre; plan B Lázaro si puedes.
- **MVE: faltan ~14 días.** Obligatoria electrónica el **1 de octubre de 2026** (SAT/ANAM 53-2026). Sin folio en VUTCE no hay despacho definitivo. Facilidades documentales/E15 corren hacia fin de año — el corte duro es el 1-oct. Arma expediente esta semana.
- **Macro y frontera en el radar de Q4.** FIX **17.1527** (15-sep); peso más débil vs cierre ago (~17.04). Piloto WTB sábados **8:00–19:00** vigente desde 5-sep. **4ª ronda T-MEC** reprogramada a **28–29 sep** en DC (ROO / hardware AI en mesa). Auto 25% / acero 50% siguen.

## Indicadores

| Indicador | Valor | Variación | Nota |
| --- | --- | --- | --- |
| Drewry WCI (global) | $4,500 | +1% | USD/FEU · 17-sep · vs 27-ago ~plano |
| Shanghái → LA | $7,712 | +5% | USD/FEU · 17-sep · Drewry |
| EAX Asia–México (ago) | $6,415 | +21.4% MoM | USD/FEU · print 16-sep · Eternity |
| Tipo de cambio FIX | $17.1527 |  | MXN/USD · 15-sep · Banxico |

## Marítimo

*WCI en $4,500 a mitad de mes; Transpacífico al alza. Golden Week ya aprieta capacidad.*

| Indicador | Valor | Variación | Nota |
| --- | --- | --- | --- |
| Drewry WCI | $4,500/FEU | +1% | 17-sep |
| EAX Asia–México | $6,415/FEU | +21.4% | ago · print 16-sep |
| Shanghái → LA | $7,712/FEU | +5% | 17-sep |

WCI Drewry en septiembre: **$4,465 (3-sep)** → **$4,476 (10-sep)** → **$4,500 (17-sep, +1%)**. Vs cierre ago ($4,473) casi plano, pero sube Transpac y baja Asia–Europa.

Al 17-sep: Shanghái–LA **$7,712 (+5%)**, Shanghái–NY **$10,394 (+7%)**. Blanks Transpac **8 esta / 9 próxima**. EAX ago **$6,415 (+21.4%)**; spot ~**$8,000**. Sin EAX sep cerrado.

## Puertos mexicanos

*Volumen YTD al alza; cuello en accesos terrestres.*

| Indicador | Valor | Variación | Nota |
| --- | --- | --- | --- |
| Manzanillo TEUs | ~2.82M | +11% | ene–ago |
| Demora GDL | 3–8 h |  | sep |

Manzanillo ene–ago ~**2.82M TEU (+11%)** (prensa/ASIPONA). TEUs solo-sep aún no cierran.

Obras Manzanillo–GDL: demoras **3–8 h** (Maersk / C.H. Robinson). Cotiza all-in con buffer terrestre.

## Aéreo

*Global casi plano; sin TAC público Asia→MX.*

| Indicador | Valor | Variación | Nota |
| --- | --- | --- | --- |
| TAC BAI00 | +0.2% WoW | +20.2% YoY | 14-sep |

TAC BAI00 semana al **14-sep: +0.2% WoW / +20.2% YoY**. **No inventamos TAC Asia→MX**.

## Terrestre y cross-border

*Piloto WTB sabatino vivo; cuello sigue siendo B-1.*

| Indicador | Valor | Variación | Nota |
| --- | --- | --- | --- |
| WTB sábado | 8:00–19:00 | desde 5-sep | CBP |
| Laredo L/T | 8.0–8.5 | +61.9% YoY | Uber · 10-sep |

WTB sábados **8:00–19:00** desde **5-sep**. Uber Freight: escasez **B-1**; Laredo L/T **8.0–8.5** (+61.9% YoY).

## Aduanas y regulación

*MVE: ~14 días. Sin quinta prórroga anunciada.*

**1-oct-2026 — MVE solo electrónica** (SAT/ANAM 53-2026). Sin folio VUTCE no despacha. Arma expediente esta semana.

## Comercio exterior y macro

*FIX ~17.15; 4ª ronda T-MEC 28–29 sep.*

| Indicador | Valor | Variación | Nota |
| --- | --- | --- | --- |
| FIX | $17.1527 |  | 15-sep |
| Arancel auto | 25% | sigue | pausa |
| Arancel acero | 50% | sigue | pausa |

FIX **17.1527 (15-sep)** vs ~17.04 cierre ago. **4ª ronda T-MEC 28–29 sep** en DC. Auto **25%** / acero **50%** siguen.

## Lo que viene (ya decretado)

- **1 de octubre de 2026 — Manifestación de Valor: solo electrónica**: Entra la obligatoriedad electrónica (SAT/ANAM 53-2026). Importación definitiva sin folio transmitido no despacha. (No apuestes a una quinta prórroga. El expediente se arma en septiembre.)
- **1–7 de octubre de 2026 — Golden Week China**: Blanks y rollovers post-feriado en Asia–México / Transpac. Espacio > tarifa en SKUs críticos.
- **28–29 de septiembre de 2026 — 4ª ronda T-MEC / USMCA**: Washington DC. ROO y hardware AI en la mesa según reportes. Auto 25% / acero 50% siguen de fondo.
- **31 de diciembre de 2026 — Vence decreto arancelario países sin TLC**: Los transitorios fijan ahí el fin de tasas elevadas. No asumas renovación automática.

## Qué hacer

- **Reserva Asia–México YA (3–4 sem)**: Blanks pre–Golden Week + spot ~$8k. No especules con corrección $5–6k sin espacio confirmado.
- **Cierra MVE de prueba antes del 1-oct**: Quedan ~14 días. Sin folio no hay despacho definitivo.
- **Incluye demora terrestre Manzanillo en el all-in**: 3–8 h en corredor a GDL + demurrage. El flete solo miente.
- **Bloquea B-1 / plan B transload antes del ETA**: Usa ventana sábado WTB (hasta 19:00) para no empujar al lunes.
- **Recalcula landed cost con WCI TP + FIX ~17.15**: EAX ago $6,415 / spot ~$8k + peso más débil vs cierre ago.

## Fuentes

- [TrasportoEuropa — WCI Drewry 17-sep-2026 ($4,500)](https://www.trasportoeuropa.it/english/asian-container-freight-rates-move-at-two-speeds/)
- [Daily Cargo News — WCI 10-sep-2026 ($4,476)](https://www.thedcn.com.au/news/world-container-index-10-september-2026)
- [Daily Cargo News — WCI 3-sep-2026 ($4,465)](https://www.thedcn.com.au/news/world-container-index-3-september-2026)
- [info-transportes / Eternity — EAX Asia–México agosto 2026](https://info-transportes.com.mx/index.php/puertos-y-terminales/5219-flete-maritimo-de-asia-a-mexico-sube-21-4-en-agosto)
- [C.H. Robinson — ocean update sep 2026 (Manzanillo tierra)](https://www.chrobinson.com/es-es/resources/insights-and-advisories/north-america-freight-insights/sep-2026-freight-market-update/ocean/)
- [WE News — corredor Manzanillo–GDL demoras 3–8 h](https://we-news.com/mx/trabajos-en-corredor-manzanillo-guadalajara-generan-retrasos-de-hasta-8-horas-en-entregas-de-carga)
- [ANAM — comunicado 53-2026 (prórroga MVE)](https://www.anam.gob.mx/comunicado-prensa-conjunto-53-2026/)
- [Banxico — FIX 15-sep-2026 (17.1527)](https://www.banxico.org.mx/tipcamb/llenarTiposCambioAction.do?idioma=es)
- [CBP — piloto WTB sábados extendidos](https://www.cbp.gov/newsroom/local-media-release/laredo-port-entry-announces-extended-saturday-operational-hours-world)
- [Uber Freight — Q3 freight market update (10-sep)](https://www.uberfreight.com/en-US/blog/q3-freight-market-update-repairing-networks-as-we-head-into-q4)
- [Air Cargo Week — TAC BAI00 semana al 14-sep](https://aircargoweek.com/global-airfreight-rates-edge-higher-as-fuel-costs-surge/)
- [Global Trade Review — T-MEC ronda aplazada 28–29 sep](https://www.globaltradereview.com/news/all/6aab116ced554427f3676151)

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