# Glosario logístico y aduanal

> 129 términos de logística internacional y comercio exterior mexicano, explicados en claro.

Fuente: https://www.freightspot.com/recursos/glosario · Publica: FreightSpot

## A

- **Abandono de mercancías** (Aduanas): Situación legal en la que cae la carga que excede los plazos de permanencia en el recinto fiscalizado sin ser despachada: pasa a propiedad del fisco.
- **Aduana** (Aduanas): Autoridad y punto de control por el que la mercancía entra o sale del país, donde se pagan contribuciones y se verifican regulaciones.
- **Aforo (reconocimiento)** (Aduanas): Revisión física o documental de la mercancía por la autoridad aduanera para verificar que coincide con lo declarado.
- **Agente aduanal** (Aduanas): Profesional con patente que promueve el despacho de mercancías ante la aduana en representación del importador o exportador.
- **Agente de carga (freight forwarder)** (Transporte): Empresa que organiza el transporte internacional de mercancías con navieras, aerolíneas y transportistas, coordinando la cadena puerta a puerta.
- **All-in** (Costos): Tarifa que integra flete y recargos en un solo precio, sin cargos sorpresa.
- **Almacenaje** (Costos): Cargo del recinto fiscalizado o bodega por resguardar la mercancía después de los días libres.
- **AMS (Automated Manifest System)** (Documentos): Transmisión electrónica anticipada del manifiesto exigida por EE.UU. para carga que entra o transita por su territorio.
- **Arancel** (Aduanas): Impuesto a la importación (o exportación) de mercancías; en México, el IGI según la fracción arancelaria.
- **Aviso automático** (Aduanas): Permiso previo de importación que aplica a ciertas mercancías sensibles (p. ej. acero) como requisito no arancelario.
- **AWB (Air Waybill)** (Documentos): Guía aérea: el documento de transporte de la carga aérea. A diferencia del BL, no es título de propiedad.

## B

- **BAF (Bunker Adjustment Factor)** (Costos): Recargo del flete marítimo que ajusta por el precio del combustible del buque.
- **BL (Bill of Lading)** (Documentos): Conocimiento de embarque marítimo: contrato de transporte, recibo de la mercancía y título de propiedad. Sin él no se libera la carga.
- **Booking** (Transporte): Reserva de espacio con la naviera o aerolínea para un embarque específico.
- **Break bulk** (Transporte): Carga general fraccionada que se transporta suelta (no contenerizada): sacos, tambores, maquinaria.
- **Bulto** (Operación): Cada unidad física de carga (caja, tarima, atado) declarada en los documentos de transporte.

## C

- **Cabotaje** (Transporte): Transporte de carga entre dos puntos del mismo país, generalmente reservado a transportistas nacionales.
- **Carga consolidada** (Transporte): Mercancía de varios clientes agrupada en una misma unidad de transporte para compartir costos. Ver LCL.
- **Carga general** (Transporte): Mercancía que no requiere condiciones especiales de temperatura o manejo y viaja en equipo estándar.
- **Carga peligrosa (IMO)** (Operación): Mercancía clasificada por riesgo (inflamable, corrosiva, tóxica…) que exige embalaje, documentación y estiba especiales según el código IMDG/IATA.
- **Carga proyecto** (Transporte): Carga sobredimensionada o de gran peso que requiere ingeniería de transporte a la medida: maquinaria, estructuras, plantas completas.
- **Carta porte** (Documentos): Documento (y complemento fiscal CFDI en México) que ampara el traslado terrestre de mercancías.
- **CBM (metro cúbico)** (Costos): Unidad estándar para cotizar carga LCL y calcular cubicaje: largo × ancho × alto en metros.
- **Certificado de origen** (Documentos): Acredita el país de origen para aplicar preferencias arancelarias de tratados como el T-MEC.
- **CFS (Container Freight Station)** (Operación): Instalación donde se consolida y desconsolida la carga LCL antes o después del viaje marítimo.
- **Chasis** (Transporte): Estructura rodante sobre la que se monta el contenedor para su arrastre terrestre.
- **Clasificación arancelaria** (Aduanas): Proceso de asignar a la mercancía su fracción arancelaria correcta, que determina impuestos y regulaciones.
- **Consignatario** (Documentos): Persona o empresa a cuyo nombre viaja la mercancía y que está facultada para recibirla en destino.
- **Consolidación** (Operación): Agrupar carga de varios clientes en una misma unidad de transporte para reducir costos.
- **COVE** (Documentos): Comprobante de Valor Electrónico: transmisión de la factura por la Ventanilla Única que genera el acuse requerido en el pedimento.
- **Cross-docking** (Operación): Transferir mercancía de un transporte a otro sin almacenarla, reduciendo tiempos y costos de bodega.
- **Cuota compensatoria** (Aduanas): Sobretasa a mercancía importada en condiciones de discriminación de precios (dumping), por país y producto.
- **Cut-off** (Operación): Fecha y hora límite para entregar carga o documentos y alcanzar un buque o vuelo determinado.

## D

- **Demurrage (demoras)** (Costos): Cargo de la naviera por mantener el contenedor dentro de la terminal más días de los libres acordados.
- **Depósito fiscal** (Aduanas): Régimen que permite almacenar mercancía extranjera en un almacén autorizado difiriendo el pago de impuestos hasta su extracción.
- **Desconsolidación** (Operación): Separar la carga agrupada de varios clientes al llegar a destino para entregarla individualmente.
- **Despacho aduanero** (Aduanas): Conjunto de actos y formalidades para que la mercancía entre o salga legalmente del país.
- **Detention** (Costos): Cargo por retener el contenedor fuera de la terminal (en tu bodega) más allá de los días libres.
- **Días libres** (Costos): Periodo sin costo que otorgan naviera y terminal para usar el contenedor y retirarlo antes de generar demoras o almacenajes.
- **DODA** (Documentos): Documento de Operación para Despacho Aduanero: código QR con el que se presenta la mercancía a la aduana en el despacho.
- **Draft BL** (Documentos): Borrador del BL que se revisa y corrige antes de la emisión final. Revisarlo evita costos de corrección en destino.
- **Drawback** (Aduanas): Devolución de aranceles pagados por insumos importados que después se exportan incorporados en un producto.
- **Drayage** (Transporte): Arrastre terrestre corto de un contenedor, típicamente entre puerto o terminal ferroviaria y bodega.
- **Dumping** (Aduanas): Vender mercancía en el extranjero por debajo de su valor normal; se combate con cuotas compensatorias.

## E

- **EIR (Equipment Interchange Receipt)** (Documentos): Recibo de intercambio del contenedor que documenta su estado físico al entrar o salir de la terminal.
- **Embalaje** (Operación): Protección física de la mercancía para su transporte: cajas, tarimas, flejes, esquineros.
- **Embarcador (shipper)** (Documentos): Quien entrega la mercancía al transportista y aparece como remitente en el documento de transporte.
- **Estiba** (Operación): Acomodo de la carga dentro del contenedor, bodega o buque; una buena estiba aprovecha el cupo y evita daños.
- **ETA** (Operación): Estimated Time of Arrival: fecha estimada de llegada del embarque a destino.
- **ETD** (Operación): Estimated Time of Departure: fecha estimada de salida del embarque desde origen.

## F

- **Factura comercial** (Documentos): Documento de compraventa internacional; base para determinar el valor en aduana.
- **FCL (Full Container Load)** (Transporte): Contenedor completo para un solo cliente. Conviene a partir de ~15 m³ o cuando la carga no debe compartir espacio.
- **Feeder** (Transporte): Buque menor que conecta puertos regionales con los grandes hubs donde recalan los buques principales.
- **Flete** (Costos): Precio del transporte de la mercancía; el componente principal del costo logístico internacional.
- **Flete prepaid / collect** (Costos): Indica si el flete se paga en origen (prepaid) o en destino (collect).
- **Fracción arancelaria** (Aduanas): Clasificación numérica de la mercancía (8 dígitos + NICO en México) que determina impuestos y regulaciones aplicables.
- **FTL (Full Truck Load)** (Transporte): Camión completo dedicado a un solo cliente, de puerta a puerta.

## G

- **Gate in / Gate out** (Operación): Registro de entrada y salida del contenedor en la terminal portuaria.
- **GRI (General Rate Increase)** (Costos): Incremento general de tarifas que anuncian las navieras, típicamente al inicio de mes.

## H

- **Handling** (Costos): Cargos por maniobras y manejo de la carga en terminales, aeropuertos o bodegas.
- **HBL (House Bill of Lading)** (Documentos): BL emitido por el forwarder al cliente; viaja en paralelo al Master BL de la naviera.
- **Hub** (Transporte): Puerto o aeropuerto concentrador donde se cruzan y redistribuyen los flujos de carga de una red.

## I

- **IGI** (Aduanas): Impuesto General de Importación: el arancel que se paga según la fracción arancelaria y el origen de la mercancía.
- **IMMEX** (Aduanas): Programa que permite importar temporalmente insumos sin pagar IGI para manufacturar y exportar.
- **Importación definitiva** (Aduanas): Régimen por el que la mercancía entra al país para quedarse, pagando todas sus contribuciones.
- **Importación temporal** (Aduanas): Régimen que permite ingresar mercancía por tiempo limitado y con fin específico, sin pagar (o difiriendo) impuestos.
- **Incoterms** (Documentos): Reglas de la ICC que definen qué costos y riesgos asume cada parte en una compraventa internacional. Consulta nuestra guía completa.
- **Intermodal** (Transporte): Transporte que combina modos (buque + tren + camión) moviendo el mismo contenedor sin manipular la carga.
- **ISF (10+2)** (Documentos): Importer Security Filing: transmisión anticipada de datos exigida por EE.UU. para embarques marítimos con destino a ese país.
- **IVA de importación** (Aduanas): El 16% que se paga al importar, calculado sobre el valor en aduana más IGI y DTA. Suele ser acreditable para empresas.

## J

- **Just in time** (Operación): Estrategia de inventario que recibe insumos justo cuando se necesitan, con logística de alta precisión.

## L

- **LCL (Less than Container Load)** (Transporte): Carga consolidada: tu mercancía comparte contenedor con la de otros importadores y pagas solo el volumen que ocupas.
- **Lead time** (Operación): Tiempo total entre colocar un pedido y recibirlo; el tránsito internacional es uno de sus componentes.
- **Línea naviera** (Transporte): Empresa propietaria u operadora de los buques que transportan los contenedores (Maersk, MSC, CMA CGM…).
- **Logística inversa** (Operación): Flujo de retorno: devoluciones, empaques y productos que viajan del cliente hacia atrás en la cadena.
- **LTL (Less than Truck Load)** (Transporte): Carga terrestre consolidada: compartes camión con otros embarques y pagas por el espacio que usas.

## M

- **Maniobras** (Costos): Movimientos físicos de la carga (carga, descarga, acomodo) y su costo asociado.
- **Manifiesto de carga** (Documentos): Relación de toda la carga que transporta un buque, avión o camión, presentada ante las autoridades.
- **MBL (Master Bill of Lading)** (Documentos): BL emitido por la naviera al forwarder; ampara el contenedor frente a la línea. Ver HBL.
- **MSDS (hoja de seguridad)** (Documentos): Ficha con las propiedades y riesgos de una sustancia; obligatoria para transportar mercancía peligrosa.
- **Multimodal** (Transporte): Transporte bajo un solo contrato que combina varios modos; el operador asume la responsabilidad de toda la cadena.

## N

- **NICO** (Aduanas): Número de Identificación Comercial: dígitos adicionales a la fracción arancelaria que precisan la descripción de la mercancía en México.
- **NOM** (Aduanas): Norma Oficial Mexicana: requisitos técnicos y de etiquetado que aplican a muchos productos importados.
- **NVOCC** (Transporte): Non-Vessel Operating Common Carrier: transportista marítimo que emite su propio BL sin operar buques.

## O

- **OEA (Operador Económico Autorizado)** (Aduanas): Certificación de seguridad de la cadena logística que otorga beneficios de facilitación aduanera.
- **Open top** (Transporte): Contenedor sin techo rígido (lona) para carga alta que se estiba por arriba con grúa.

## P

- **Packing list** (Documentos): Lista de empaque: detalle de bultos, pesos y dimensiones de cada embarque.
- **Padrón de importadores** (Aduanas): Registro del SAT obligatorio para importar a México; hay padrones sectoriales para mercancías sensibles.
- **Pallet (tarima)** (Operación): Plataforma sobre la que se agrupa y fleja la carga para moverla con montacargas; la estándar americana mide 1.0 × 1.2 m.
- **Patente aduanal** (Aduanas): Autorización que otorga el gobierno a un agente aduanal para despachar mercancías ante la aduana.
- **Pedimento** (Documentos): Declaración fiscal ante la aduana mexicana que ampara la importación o exportación. Documento central de cualquier despacho.
- **Peso bruto / neto** (Operación): Bruto: mercancía + embalaje. Neto: solo la mercancía. Ambos se declaran en los documentos.
- **Peso tarifable** (Costos): El mayor entre peso real y peso volumétrico: sobre él se cobra el flete aéreo (y el marítimo LCL por W/M).
- **Peso volumétrico** (Costos): Peso teórico según el volumen de la carga (en aéreo: cm³ ÷ 6,000). Se compara contra el peso real para tarificar.
- **POL / POD** (Transporte): Port of Loading y Port of Discharge: puerto donde se embarca y puerto donde se descarga la mercancía.
- **Prevalidación** (Aduanas): Verificación electrónica de los datos del pedimento antes de presentarlo a la aduana; genera un pago fijo por operación.
- **Previo en origen** (Operación): Inspección de la mercancía antes de embarcar: verifica cantidades, empaque y etiquetado para evitar sorpresas en destino.
- **PROSEC** (Aduanas): Programa de Promoción Sectorial: aranceles preferenciales para fabricantes de sectores específicos.
- **Puerta a puerta (door to door)** (Transporte): Servicio integral desde la bodega del proveedor hasta la tuya, con un solo responsable de toda la cadena.

## R

- **Rabón** (Transporte): Camión unitario mexicano de dos ejes con capacidad típica de ~8 toneladas / 45 m³.
- **Recinto fiscalizado** (Aduanas): Instalación autorizada donde la mercancía permanece en depósito ante la aduana hasta su despacho.
- **Reefer** (Transporte): Contenedor refrigerado con control de temperatura para perecederos y farma.
- **Revalidación** (Documentos): Endoso de la naviera o su agente que autoriza la entrega del contenedor al importador en el puerto mexicano.
- **Roll-over** (Operación): Cuando la naviera pospone tu contenedor para el siguiente buque por sobreventa de espacio.
- **RRNA** (Aduanas): Regulaciones y Restricciones No Arancelarias: permisos, NOMs, avisos o certificados que ciertas mercancías deben cumplir además del arancel.

## S

- **Seguro de carga** (Costos): Cobertura contra daño o pérdida de la mercancía en tránsito; la responsabilidad del transportista es limitada, el seguro la complementa.
- **Sello (candado)** (Operación): Precinto numerado que cierra el contenedor; su integridad demuestra que la carga no fue abierta en el trayecto.
- **Sistema Armonizado (HS)** (Aduanas): Nomenclatura internacional de la OMA que estandariza la clasificación de mercancías; base de la TIGIE mexicana.
- **Sobredimensionada (carga OOG)** (Transporte): Carga que excede las medidas del contenedor estándar (out of gauge); viaja en open top, flat rack o como carga proyecto.
- **Spot rate** (Costos): Tarifa de mercado para un embarque puntual, sin contrato de volumen; sube y baja con la oferta de espacio.

## T

- **Telex release** (Documentos): Liberación electrónica del BL: permite recoger la carga en destino sin presentar el documento original en papel.
- **Terminal portuaria** (Operación): Instalación del puerto donde se cargan, descargan y almacenan los contenedores.
- **TEU** (Transporte): Twenty-foot Equivalent Unit: unidad equivalente a un contenedor de 20 pies. Un contenedor de 40’ son 2 TEU.
- **THC (Terminal Handling Charge)** (Costos): Cargo de la terminal portuaria por las maniobras del contenedor.
- **Tiempo de tránsito** (Operación): Tiempo total de viaje entre el origen y el destino de la carga.
- **TIGIE** (Aduanas): Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y Exportación: el catálogo mexicano de fracciones y aranceles.
- **T-MEC** (Aduanas): Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá; otorga preferencias arancelarias a mercancías originarias de la región.
- **Tracking** (Operación): Seguimiento del embarque en tiempo real a lo largo de sus hitos: booking, zarpe, arribo, despacho, entrega.
- **Transbordo** (Transporte): Cambio de buque (o modo) en un puerto intermedio antes de llegar a destino.
- **Transportista** (Transporte): Quien ejecuta físicamente el movimiento de la carga: naviera, aerolínea o autotransporte.

## U

- **ULD (Unit Load Device)** (Transporte): Contenedor o plataforma estandarizada para consolidar carga en los aviones.
- **Última milla** (Operación): El tramo final de la entrega, desde el último hub hasta el punto de destino.
- **UN number** (Operación): Código de cuatro dígitos que identifica internacionalmente cada mercancía peligrosa.

## V

- **Valor en aduana** (Aduanas): Base sobre la que se calculan los impuestos de importación: valor de la mercancía más los incrementables (flete, seguro…).
- **VGM (Verified Gross Mass)** (Documentos): Peso bruto verificado del contenedor, obligatorio declararlo antes de embarcar (convenio SOLAS).
- **VUTCE (antes VUCEM)** (Documentos): Ventanilla Única de Trámites de Comercio Exterior: la plataforma donde se hacen los trámites y se digitalizan los documentos. Por decreto del 4 de mayo de 2026 relevó operativamente a la VUCEM y pasó del SAT a la ATDT; mucha gente le sigue diciendo VUCEM.

## W

- **W/M (Weight or Measure)** (Costos): Regla de cobro del LCL: se paga lo mayor entre el peso (toneladas) y el volumen (m³).
- **WMS** (Operación): Warehouse Management System: software que administra inventarios, ubicaciones y movimientos dentro de una bodega.

## Z

- **Zarpe** (Transporte): Salida del buque del puerto; marca el inicio del tránsito marítimo internacional.

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