# ¿Cuánto tarda una importación? Tiempos reales por etapa

> Tiempos de tránsito por ruta y modo, cuánto toma el despacho aduanero y qué hace que una operación se atrase.

Fuente: https://www.freightspot.com/recursos/ayuda/cuanto-tarda-una-importacion · Actualizado: 2026-07-26 · Categoría: Tu primera importación · Publica: FreightSpot

Planear una importación con el tiempo mal calculado cuesta ventas perdidas o inventario ocioso. Estos son los tiempos que manejamos en operación real — no los del folleto.

## Tránsito marítimo a puertos mexicanos

| Origen | Puerto de llegada | Tránsito típico |
| --- | --- | --- |
| China (Shanghái, Ningbo, Shenzhen) | Manzanillo / Lázaro Cárdenas | 18 a 30 días |
| Sudeste asiático (Vietnam, Tailandia) | Manzanillo | 25 a 35 días |
| Europa (Róterdam, Hamburgo, Valencia) | Veracruz / Altamira | 18 a 28 días |
| Sudamérica (Brasil, Chile) | Veracruz / Manzanillo | 12 a 22 días |
| Costa este de EE. UU. | Veracruz / Altamira | 5 a 12 días |

Son tiempos **puerto a puerto** de servicios directos. Si tu embarque hace transbordo, suma de 5 a 10 días. Y son estimados: el clima, la congestión portuaria y los cambios de itinerario mueven estas cifras.

## Tránsito aéreo y terrestre

- **Aéreo desde Asia**: 3 a 7 días hasta AICM o Guadalajara, incluyendo consolidación y conexiones.
- **Aéreo desde EE. UU. o Europa**: 2 a 5 días.
- **Terrestre cross-border desde EE. UU.**: 2 a 6 días según el origen y el cruce fronterizo.

## Despacho aduanero: 1 a 3 días hábiles

Con el expediente completo y el pedimento transmitido, el despacho es rápido. Lo que lo alarga:

| Situación | Días extra típicos |
| --- | --- |
| Todo en orden, semáforo verde | 0 — sale el mismo día |
| Reconocimiento aduanero (rojo) | 1 a 3 días |
| Falta un permiso o certificado NOM | 3 a 15 días (o más) |
| Padrón suspendido o encargo no aceptado | Hasta resolver el trámite |
| Discrepancia documental (BL vs factura) | 1 a 5 días |

## La cuenta completa, de punta a punta

Para una importación marítima desde China, la planeación realista es: **producción (15-45 días) + tránsito (18-30) + despacho (1-3) + entrega terrestre (1-4)**. Es decir, entre **5 y 12 semanas** desde que colocas la orden hasta que la mercancía está en tu bodega.

> **Regla práctica de inventario:** si vendes un producto importado por mar desde Asia, tu punto de reorden debe considerar mínimo 10 semanas. Quien planea a 6 se queda sin producto dos veces al año.

## Lo que sí puedes controlar

- Tener **padrones y encargo conferido** listos antes de embarcar (no cuesta tiempo si se hace en paralelo).
- Revisar el **draft del BL** antes de emisión — corregirlo después cuesta días.
- Enviar los documentos a tu agente **cuando zarpa el buque**, no cuando llega: se puede pre-clasificar y pre-transmitir.
- Confirmar **NOMs y permisos** en la etapa de cotización, no en el puerto.

¿Necesitas un tiempo de tránsito de tu ruta específica? [Escríbenos](https://www.freightspot.com/contact) con origen, destino y tipo de carga y te damos el itinerario real con salidas confirmadas. Si un término no te suena, [nuestro glosario](https://www.freightspot.com/recursos/glosario) lo explica en claro.

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