# ¿Cuánto cuesta importar a México? Desglose real de costos

> Todos los conceptos que pagas al importar —flete, maniobras, aranceles, IVA, honorarios, transporte— con un ejemplo numérico completo.

Fuente: https://www.freightspot.com/recursos/ayuda/cuanto-cuesta-importar-a-mexico · Actualizado: 2026-07-26 · Categoría: Tu primera importación · Publica: FreightSpot

La pregunta que más nos llega. La respuesta honesta es "depende", pero el **desglose no depende de nada**: siempre son los mismos siete bloques. Si los conoces, puedes presupuestar tu operación con un margen de error de 10%, no de 60%.

## Los 7 bloques de costo

| Bloque | Qué incluye | Orden de magnitud |
| --- | --- | --- |
| **1. Mercancía** | Lo que le pagas a tu proveedor | Tu factura comercial |
| **2. Flete internacional** | Marítimo, aéreo o terrestre hasta México | Varía con la ruta y la temporada |
| **3. Gastos en origen** | Despacho de exportación, THC, documentación | Los cubre el proveedor si compras FOB |
| **4. Gastos en destino** | THC, maniobras, liberación de BL, almacenajes | Fijos por contenedor, no por valor |
| **5. Contribuciones** | IGI (arancel), DTA, IVA, IEPS si aplica | El bloque más grande en mercancía gravada |
| **6. Despacho aduanal** | Honorarios del agente, prevalidación, validaciones | Suele ser un % del valor con mínimo |
| **7. Transporte en México** | Del puerto o frontera a tu bodega | Por kilómetro y tipo de unidad |

## Ejemplo completo: un contenedor de 20' desde Asia

Números redondos a propósito, para que se siga la mecánica. Mercancía por **$20,000 USD** a un tipo de cambio de ejemplo de 18.50 (**$370,000 MXN**), flete y seguro por **$2,000 USD** ($37,000 MXN), fracción con **IGI 15%**, sin IEPS. El valor en aduana es mercancía + incrementables = **$407,000 MXN**. Para tu caso real usa el TC del día y la fracción que te corresponde en la [calculadora](https://www.freightspot.com/recursos/calculadora-arancelaria), que ya trae el tipo de cambio vigente del DOF:

| Concepto | Cálculo | Monto (MXN) |
| --- | --- | --- |
| Valor en aduana | 370,000 + 37,000 | $407,000 |
| IGI 15% | 407,000 × 0.15 | $61,050 |
| DTA 8 al millar | 407,000 × 0.008 | $3,256 |
| IVA 16% | (407,000 + 61,050 + 3,256) × 0.16 | $75,409 |
| Gastos en destino | THC, maniobras, liberación | ~$12,000 |
| Despacho aduanal | Honorarios + prevalidación | ~$6,000 |
| Transporte a bodega | Puerto → CDMX | ~$18,000 |
| **Costo total puesto en bodega** |  | **~$582,715** |

Tu factura decía $370,000. Tu costo real es **57% más alto**. Ese es el número con el que debes calcular tu precio de venta — no el de la factura.

## El IVA no es costo (si lo acreditas)

En el ejemplo, $75,409 son IVA. Si eres persona moral con actividad gravada, ese IVA es **acreditable**: lo recuperas contra el IVA que trasladas. Sí afecta tu **flujo de efectivo** —lo desembolsas hoy y lo recuperas después— pero no es costo real de tu producto. Sin ese IVA, el costo del ejemplo baja a ~$507,000.

## Los costos que nadie presupuesta (y todos pagan)

- **Almacenajes y demoras**: si tu expediente no está listo cuando llega la carga, el reloj corre. Es el sobrecosto más común y el más evitable.
- **Reconocimiento aduanero**: si te toca rojo, hay maniobras de descarga, revisión y recarga. Presupuesta un colchón.
- **Certificaciones y etiquetado NOM**: si tu producto lo requiere y no viene etiquetado de origen, hay que etiquetar en depósito fiscal — con su costo.
- **Rectificaciones de pedimento**: corregir un error después de pagado cuesta trámite y tiempo.

## Cómo bajar el número, legalmente

- **Certificado de origen**: si tu mercancía califica a un tratado, el IGI puede irse a 0%. En el ejemplo, eso son $61,050 más el IVA sobre ellos.
- **Clasificar bien**: una fracción incorrecta puede costarte 20 puntos de arancel — en ambos sentidos.
- **Consolidar embarques**: los gastos en destino son casi fijos por contenedor; llenarlo baja el costo por unidad.
- **Negociar FOB en vez de CIF**: controlas el flete y ves los gastos reales.

[Calcula las contribuciones exactas de tu fracción](https://www.freightspot.com/recursos/calculadora-arancelaria) —tasas vigentes, tratados aplicables y desglose IGI/DTA/IVA— y luego [pídenos la cotización del flete y el despacho](https://www.freightspot.com/contact) para tener el número completo.

---

¿Necesitas mover carga o resolver un trámite? [Contacta a FreightSpot](https://www.freightspot.com/contact) · Tel. +52 55 5351-8362 · hello@freightspot.com